WEKO3
アイテム
歩行者行動動線と歩道利用状況を考慮した歩行者優先道路空間評価構造モデルの構築
https://nagano-nct.repo.nii.ac.jp/records/68
https://nagano-nct.repo.nii.ac.jp/records/68b77414fd-dae3-494b-beb0-ceddd6b26af7
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
46_1-9 (952.9 kB)
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.png)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2012-06-30 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 歩行者行動動線と歩道利用状況を考慮した歩行者優先道路空間評価構造モデルの構築 | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 歩行空間評価 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 潜在意識構造 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 地区交通計画 | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| その他（別言語等）のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Pedestrian Priority Space Evaluation Model on the Pedestrian’s Subconsciousness Structure | |||||
| 著者 |
柳澤, 吉保
× 柳澤, 吉保× 高山, 純一× 藤澤, 緑 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 62 | |||||
| 姓名 | YANAGISAWA, Yoshiyasu | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 63 | |||||
| 姓名 | TAKAYAMA, Jun-ichi | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 64 | |||||
| 姓名 | FUZISAWA, Midori | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | The purpose of this study is to clarify improvements in consideration of road traffic condition of pedestrian space. We executed the investigation concerning the satisfaction rating of the street space by the pedestrian in a transit-mall social experiment of Nagano City. The experiments on the transit－mall was carried out by the Center of Nagano City during consecutive holidays of May, 2007,2008 and 2009. At first, the behavioral trait of pedestrians is extracted by gathering the pedestrian occupation data, which show exact point where pedestrians walked through. . Next, we applied the factor analysis to the satisfaction rating data. Thirdly, the correlation of the satisfaction rating data and the measurement data was clarified. We applied the covariance structure analysis, and were able to clarify the relation between the subconsciousness factor and the measurement of road traffic condition. | |||||
| 書誌情報 |
長野工業高等専門学校紀要 en : Memoirs of Nagano National College of Technology 巻 46, p. 1-9, 発行日 2012-06-30 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 長野工業高等専門学校 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0286-1909 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AA1259397X | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 見出し | ||||||
| 大見出し | 学術論文 | |||||
| 言語 | ja | |||||
