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アイテム
減速時に生じる油圧サーボ系のキャビテーション
https://nagano-nct.repo.nii.ac.jp/records/645
https://nagano-nct.repo.nii.ac.jp/records/645e2ebb7a3-3ca0-4110-8581-d99500cf3f7f
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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| アイテムタイプ | Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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| 公開日 | 2013-02-21 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 減速時に生じる油圧サーボ系のキャビテーション | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| その他(別言語等)のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Cavitation in Hydraulic Servo System caused by Deccelerated Mass Load | |||||
| 著者 |
堀込, 泰雄
× 堀込, 泰雄 |
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| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | In the hydraulic servo systems, because of its inertia effect, the pressure in cylinder falls extremely and cavitation occures, when mass load is deccelerated suddenly. This paper describes an analytical study of the response of the hydraulic servos. To simplify the analysis, the compressibility of oil is ignored, and only a simple mass load is considered. The following conclusions are obtaind. (1) The speed reduction ratio must be more than 0.707 in order to avoid cavitation when the negative step movement was applied to the spool from its steady state position. Cavity formation and its duration are discussed when the speed ratio is less than 0.707. (2) To reduce the speed of the load in the shortest time without any cavity formation, the first movement of spool shoud be a negative step of 0.707 ratio, then the spool displacement shoud be liner to the specified position. | |||||
| 書誌情報 |
長野工業高等専門学校紀要 巻 19, p. 1-6, 発行日 1988-12-28 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 長野工業高等專門学校 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0286-1909 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00179170 | |||||
| フォーマット | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | application | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||