WEKO3
アイテム
地震被災時の救命制約時間を考慮した救急拠点の救命勢力圏に関する一考察-長野都市圏を対象として-
https://nagano-nct.repo.nii.ac.jp/records/1086
https://nagano-nct.repo.nii.ac.jp/records/1086d8f622aa-2e4c-4451-b880-b5d9a57ec533
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
54_1-3 (1.3 MB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2020-07-03 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 地震被災時の救命制約時間を考慮した救急拠点の救命勢力圏に関する一考察-長野都市圏を対象として- | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 地震被災，救急駆けつけ搬送，救命アクセシビリティ，救命率，消防署分署勢力圏 | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| その他（別言語等）のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Consideration of Travel Time Reliability and District Responsible of Emergency Car with a Limit Time to Life-Saving - Nagano Urban Area - | |||||
| 著者 |
柳沢, 吉保
× 柳沢, 吉保× 鳥羽, 水美× 轟, 直希× 古本, 吉倫× 高山, 純一 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 2079 | |||||
| 姓名 | YANAGISAWA, Yoshiyasu | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 2080 | |||||
| 姓名 | TOBA, Minani | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 2081 | |||||
| 姓名 | TODOROKI, Naoki | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 2082 | |||||
| 姓名 | FURUMOTO, Yoshinori | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 2083 | |||||
| 姓名 | TAKAYAMA, Jun-ichi | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | This paper discusses transportation network reliability in time of disaster and consideration of the district Responsible of emergency conveyance service framework. Analyzing the present condition of an emergency business, in this study we examine the optimal location of fire stations and first-aid station. We propose an accessibility indicator of the travel time to the urgent medical in-stitution of an ambulance. In this paper, the above method is applied to Nagano urban area. In the experimental study, we verified location of fire stations and first-aid station affects a limit time to lifesaving. We confirmed district responsible of emergency car based on accessibility indicator practicality and lifesaving rate. | |||||
| 書誌情報 |
長野工業高等専門学校紀要 巻 54, p. 1-3, 発行日 2020-06-30 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 長野工業高等専門学校 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 1882-9155 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AA1259397X | |||||
| フォーマット | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 見出し | ||||||
| 大見出し | 学術論文 | |||||
| 言語 | ja | |||||
