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アイテム
通勤交通の経路選択と出発時刻分布の同時推定法
https://nagano-nct.repo.nii.ac.jp/records/461
https://nagano-nct.repo.nii.ac.jp/records/4616ea64696-654e-4505-9e03-0fa4fce24944
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
nagano_nct-24-09.pdf (468.6 kB)
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.png)
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| Item type | Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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| 公開日 | 2013-02-19 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 通勤交通の経路選択と出発時刻分布の同時推定法 | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| その他（別言語等）のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Estimation of Route Choice and Departure Time in a Stochastic Equilibrium Model | |||||
| 著者 |
栁澤, 吉保
× 栁澤, 吉保× 飯田, 恭敬× 内田, 敬 |
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| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | This paper presents the basic model that estimations route choice and departure time distributions at the commuter rush hour. The choice of route and departure time is based on the trade-off between travel time and schedule delay. The utility function consists of the estimated travel time, schedule delay, lateness in arrival at work. This model applies to the urban road networks with multiple trip origins and distinations by means of the new dynamic traffic assignment. | |||||
| 書誌情報 |
長野工業高等専門学校紀要 巻 24, p. 65-72, 発行日 1991-12-27 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 長野工業高等専門学校 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0286-1909 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00179170 | |||||
| フォーマット | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | application | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
